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BOMEX Racing オリジナル レーシングクーラント好評発売中!!
弊社開発テスト車両をはじめ、N1マシン、ハイパワーチューニングカー、一般ストリートカーなどでテストを繰り返して参りましたBOMEX Racing オリジナル レーシングクーラントの一般販売を行っております。

主成分には、毒性の少ないプロピレングリコール(PG)を55%配合し、冷却性能と環境問題を考えたエンジン冷却液となっております。
ノンアミンタイプの防錆・防蝕剤を効果的に配合することで、ラジエータやエンジン内部の金属部分の防錆性能に優れ、オーバーヒートの原因でもあるキャピテーションの発生も大幅に抑制しております。
また、特殊添加剤を配合することで、アルミエンジン・アルミラジエータにも対応し、一般道・サーキットでの連続走行テストに於いても好成績を収めております。
ご購入は、全国の有名プロショップまたは弊社通信販売をご利用下さい。

■商品名
BOMEX Racing オリジナル レーシングクーラント4L
価格7140円(本体価格6800円)

BOMEX Racing オリジナル レーシングクーラント2L
価格3885円(本体価格3700円)



BOMEX Racingオリジナル
AE111レビン&トレノ用オーバーフェンダーを発売!!
 
弊社発売のAE111用フロントバンパータイプII・サイドステップタイプII・リヤバンパーに追加装着することで、ワイドボディ化を実現させる専用オーバーフェンダーキットが遂に完成いたしました。

オーバーフェンダーを装着することにより、フロント片側35mm&リヤ片側30mmの迫力のワイドボディを実現いたします。オーバーフェンダーの装着により、幅広タイヤの装着可能となるだけではなく、トレッド幅を広げることにより直進安定性やコーナーリングの安定性を実現致します。

*オーバーフェンダーを装着することにより全幅も1690mmから1760mmに拡大致しますので記載変更(車幅変更・3ナンバー登録)が必要となります。尚、排気量の変更はございませんので、3ナンバーになっても税金に変更はありません。
記載変更・3ナンバー登録に関しましては、別途にて代行手続きも可能です。お気軽にご相談下さい!!

【価格】
税込5万2500円(本体価格5万0000円)



BOMEX Racingオリジナル
カーボンリヤウイング タイプDTMの先行予約開始!!
 
昨年2008年下半期より弊社開発車両『GT300ストリートVer.』にて開発テストを行って参りました“BOMEX RacingオリジナルカーボンリヤウイングタイプDTM”の先行予約を開始致します!!
こちらのリヤウイングは、ロードリーガル(車検対応)を前提にリヤウイングとしてのダウンフォースと徹底的に追求したモデルとなっております。

ウイング幅を1310mmとすることで、車幅1640mm以上(5ナンバーサイズで車幅1680mmから1690mm)の車両であれば車検に通すことが可能で、ダウンフォース性能としてはウイング幅1700mm以上のGTウイングを遥かに上回るダウンフォースを実現しております。
BOMEX Racingでは、ユーザーの皆様にご安心してお使いいただけるよう高速走行をはじめサーキットでのコーナーリング時での空力性能などを徹底的に行って参りました。
結果リヤウイングとしての空力性能はもちろん、製品としての耐久性も確認することもでき、最終調整終了後発売する運びとなりました。
発売に伴いまして、4月1日(水曜日)より先行予約を開始いたします。商品のお届けは、5月上旬を予定致しております。
商品の特性上、非常に手間の掛かる製品となっておりますのでお早めにご予約下さい。
生産状況に関しましては、随時お知らせして参ります。

【商品名】
BOMEX Racingオリジナルカーボンリヤウイング タイプDTM

【商品の特徴】
ウイング総幅1310mm(ウエットカーボン製クリア塗装仕上げ)×2段式
翼端板(ウエットカーボン製クリア塗装仕上げ)
ウイングステー&取り付け部分(FRP製・黒ゲルコート仕上げ)
価格:13万4400円(本体価格:12万8000円)

【製産国】
日本



BOMEX Racingオリジナル
汎用カーボンナンバーステーを発売!!
多数のユーザーさまからお問い合わせいただきました、弊社プロモーション車両に装着しております『汎用カーボンナンバーステー』を発売致します。

取り付け部分も、おクルマに合わせてカットできるよう大きめに製作致しました。特にターボ車にお乗りの方で、前置きインタークーラーに変更した方やラジエーターやオイルクーラーの前にナンバープレートが装着されていて、冷却効果が半減しているようなクルマには必須アイテムと言えるでしょう。
製品本体はウエットカーボン製で、カーボン独特の美しさを持続させるためにクリア塗装を施してあります。DIYでのお取り付けも可能ですので、是非チャレンジして下さい!!

BOMEX Racingオリジナル汎用カーボンナンバーステー 価格7350円(税別7000円)

【製産国】
日本
 



AE111&AE101スーパーストラットサスペンション用
BOMEX Racingオリジナルサスペンションキット誕生!!
チューニング雑誌『CARBOY』誌の連載企画でテストを行って参りましたGT300ストリートVer.に装着されているスーパーストラット用サスペンションキットを発売致します。
FFレビトレファンの方は既にご存知と思いますが、現在筑波サーキットコース2000に於いてトヨタFFチューニングカー最速でもある1分2秒113をマークしたサスペンションと同一設計となります。
BOMEX Racingでは、フル補強&軽量ボディでもあるGT300ストリートVerの他に、完全な市販車でもあるAE111レビン・スーパーストラットモデルを使用し、実走行テストを繰り返して参りました。
結果、ストリート仕様にも関わらず終始安定したコーナーリング性能を実現すると共に、乗り心地とスーパーストラットサスペンション独特のしなやかなハンドリングを実現することに成功致しました。
ダンパーには、ワンオフダンパーメーカーとして知られるBILS製を使用し、しなやかな動きを実現する大径ピストン、そしてステーを介してサブタンクを装着した究極とも呼べる仕様になっております。
またスプリングには、人気のHYPERCO(ハイパコ)を使用し、前後のアッパーマウントには強度のあるスチール製ピロアッパーマウントを標準装備。
ダンパーの減衰力は、数々のテストデータを基に調整致しました。
誰にでも扱いやすく、ワインディングから本格的なサーキット走行まで対応できるサスペンションとなっております。
是非、ご自身の体で体感して下さい。

 
*こちらのサスペンションキットの装着には、市販のメッシュタイプのブレーキホースが必要になります。
*付属のピロアッパーマウントは、フロントのみキャンバー調整機能が付いております。

*写真は試作品で、本製品はシェルケース&サスペンションアーム部はブラック仕上げとなります。
*市販車両でのテストでは、F12.5K/R8Kを装着しております。

販売価格:36万5400(本体価格34万8000円)
*純正フロント(スーパーストラット)サスペンションが下取りとなります。
 
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